Tại Trung Quốc, Honda Accord phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) được tinh chỉnh với đèn pha khác biệt, lưới tản nhiệt mới và cản trước được tái thiết kế.
Chưa đầy hai năm sau khi ra mắt thế hệ thứ 11 tại Trung Quốc, Honda đã nhanh chóng cập nhật thiết kế cho Accord. Phiên bản nâng cấp 2026 vừa được giới thiệu với một số thay đổi nhỏ, mang đến diện mạo sắc sảo hơn. Tuy nhiên, về cơ bản, đây vẫn là mẫu sedan quen thuộc đang được phân phối trên các thị trường toàn cầu.
Accord 2026 dành cho thị trường Trung Quốc (sản phẩm của liên doanh GAC-Honda) chỉ được tinh chỉnh phần đầu xe. Dù không có thay đổi quá lớn, những chi tiết mới giúp mẫu sedan này trông bớt "hiền lành" và thêm phần cá tính.

Cụm đèn pha vẫn giữ nguyên hình dáng nhưng được điều chỉnh nhẹ ở bên trong. Dải đèn LED định vị ban ngày (DRL) giờ đây kéo dài hơn về phía mép lưới tản nhiệt. Đáng chú ý, những tấm phản quang màu cam đã bị loại bỏ, giúp tổng thể gọn gàng hơn.
Lưới tản nhiệt mới vẫn giữ hình dáng và kích thước như phiên bản trước nhưng nay gồm 19 nan ngang màu bạc, tạo điểm nhấn đặc biệt. Honda cũng trang bị cho Accord một cản trước thể thao hơn với các đường nét góc cạnh. Phần đuôi xe không có sự thay đổi đáng kể, vẫn giữ cụm đèn hậu quen thuộc với dải đèn LED kéo dài.

Bên trong, Accord 2026 không có thay đổi lớn. Một màn hình tròn nhỏ kiêm núm xoay được đặt bên dưới các cửa gió điều hòa, trong khi điểm nhấn đáng chú ý nhất là màn hình giải trí cỡ lớn 15 inch và cụm đồng hồ kỹ thuật số.

Theo truyền thông Trung Quốc, Accord 2026 vẫn sử dụng hai tùy chọn động cơ như trước. Phiên bản 1.5L tăng áp cho công suất 189 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm, trong khi phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) 2.0L có công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 335 Nm. Đặc biệt, phiên bản PHEV có khả năng di chuyển 106 km ở chế độ thuần điện.
Hiện tại, Honda chưa tiết lộ liệu những thay đổi này có áp dụng cho Accord toàn cầu hay không. Với mức độ nâng cấp khiêm tốn, khả năng cao đây sẽ là những tinh chỉnh dành riêng cho thị trường Trung Quốc, thay vì một cuộc lột xác toàn diện cho mẫu sedan bán chạy này.

Tại Trung Quốc, Accord không phải mẫu xe duy nhất trong phân khúc này của Honda. Xe còn có một "người anh em" là Inspire - phiên bản do liên doanh với Dongfeng sản xuất.
Inspire có thiết kế trước và sau khác biệt nhưng chia sẻ nền tảng và tùy chọn động cơ với Accord, bao gồm cả bản PHEV. Nếu khách hàng chưa ưng ý với Accord, Inspire là một lựa chọn thay thế đáng cân nhắc.