Toyota Innova Cross là xe hybrid ăn khách nhất tại Việt Nam trong năm 2024

Toyota Innova Cross HEV dẫn đầu doanh số xe hybrid tại Việt Nam năm 2024 với 2.461 chiếc được bàn giao đến khách hàng.

Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), Toyota Innova Cross HEV đã trở thành mẫu xe hybrid bán chạy nhất tại Việt Nam trong năm 2024 với 2.461 xe được bán ra. Xếp ngay sau là Honda CR-V e:HEV RS (1.808 xe) và Toyota Corolla Cross HEV (1.602 xe).

Danh sách 10 mẫu xe hybrid bán chạy nhất năm qua còn có sự góp mặt của những cái tên quen thuộc như Suzuki XL7 Hybrid, Suzuki Ertiga Hybrid (dù đã ngừng bán), Toyota Yaris Cross HEV, Toyota Camry HEV, Honda Civic e:HEV RS, Kia Sorento Hybrid và Toyota Corolla Altis HEV. 

Đáng chú ý, Suzuki Ertiga – dù không còn được phân phối từ giữa năm 2024 – vẫn đạt doanh số cao hơn nhiều mẫu xe khác, cho thấy sức hút đặc biệt trước khi rút khỏi thị trường.

Một diễn biến đáng lưu ý khác là Honda CR-V e:HEV RS vượt mặt Toyota Corolla Cross HEV về doanh số, dù mẫu xe này mới ra mắt từ cuối năm 2023. Tuy nhiên, CR-V e:HEV RS lại có mức giá khá cao (hơn 1,2 tỷ đồng) so với Corolla Cross HEV chỉ khoảng hơn 900 triệu đồng.

Kể từ khi Toyota Corolla Cross HEV ra mắt vào năm 2020, xe hybrid đã dần trở thành xu hướng tại Việt Nam. Đến nay, Toyota đã cung cấp tới 6 mẫu xe có phiên bản hybrid, bao gồm Corolla Cross, Camry, Yaris Cross và Innova Cross.

Honda cũng không kém cạnh với CR-V e:HEV RS và Civic e:HEV RS. Trong khi đó, Kia đã bổ sung thêm phiên bản hybrid cho Carnival. Ở phân khúc xe sang, Volvo và Lexus hiện dẫn đầu về số lượng mẫu xe hybrid với nhiều lựa chọn mới được tung ra trong thời gian qua.

Tại Việt Nam, xe hybrid được chia thành hai loại chính là Hybrid tự sạc (HEV) và Hybrid cắm sạc (PHEV). Trong đó, HEV phổ biến trong các dòng xe phổ thông như Toyota Corolla Cross hay Honda CR-V.

Còn PHEV ít phổ biến hơn, chỉ có trên một số mẫu như Kia Sorento hay Volvo XC60 và XC90. Đáng chú ý, Hyundai Santa Fe từng có phiên bản PHEV nhưng đã ngừng phân phối tùy chọn này khi ra mắt thế hệ mới.

So với xe chạy xăng truyền thống, xe hybrid nổi bật với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và vận hành êm ái. Đồng thời, xe hybrid không phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng trạm sạc như xe điện, giúp người dùng dễ dàng sử dụng hơn trong bối cảnh hạ tầng sạc tại Việt Nam vẫn đang phát triển.

Về chi phí bảo dưỡng, hiện nay xe hybrid và xe xăng không có sự chênh lệch đáng kể.Để gia tăng niềm tin cho người tiêu dùng, nhiều hãng đã tung ra các chương trình bảo hành dài hạn cho pin hybrid – một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe.

Tuy nhiên, phiên bản hybrid thường có giá cao hơn bản xăng tương ứng, chủ yếu do chi phí sản xuất pin hybrid. Ví dụ, chênh lệch giá giữa Toyota Corolla Cross HEV và bản xăng tương đương vào khoảng 200 - 300 triệu đồng.