Xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình radar động và tính năng hỗ trợ giữ làn đường, thuộc gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0. Đặc biệt, phiên bản XLE sẽ có thêm màn hình kỹ thuật số 12,3 inch, mang lại trải nghiệm lái xe tiện nghi và đẳng cấp.

Toyota Camry luôn được đánh giá cao về hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, và thế hệ mới này không phải là ngoại lệ.

Camry thế hệ thứ 9 tiếp tục sử dụng nền tảng TNGA-K như các phiên bản trước nhưng điểm nổi bật của phiên bản mới này là chỉ có duy nhất một tùy chọn động cơ hybrid.

Động cơ này kết hợp giữa động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít và hai mô-tơ điện, cùng với hộp số vô cấp eCVT, mang đến khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

Tổng công suất của Camry hybrid thế hệ mới đạt 225 mã lực cho phiên bản dẫn động cầu trước và 232 mã lực cho phiên bản dẫn động bốn bánh.Tuy nhiên, việc phiên bản dẫn động bốn bánh có được phân phối tại Hàn Quốc hay không vẫn chưa được xác định rõ.

Toyota cũng cải tiến mức độ êm ái của xe, giúp giảm rung động nhờ tối ưu hóa vòng tua máy, mang đến trải nghiệm lái xe yên tĩnh và mượt mà hơn. Đồng thời, mức tiêu hao nhiên liệu cũng được cải thiện so với thế hệ trước, giúp xe trở thành lựa chọn lý tưởng cho những ai tìm kiếm hiệu suất cao nhưng vẫn tiết kiệm năng lượng.

Với những cải tiến đáng chú ý về mặt thiết kế, trang bị và hiệu năng, Toyota Camry thế hệ mới chắc chắn sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe sedan hybrid tại Hàn Quốc.

Việc ra mắt hai phiên bản LE và XLE cùng mức giá dao động từ 49 triệu won đến 50 triệu won sẽ mang đến cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu và ngân sách của người tiêu dùng.