Siêu xe hybrid Lamborghini Urus SE chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với mức giá 14,79 tỷ đồng.
Nội dung chính
Tối ngày 7/11/2024, đại lý Lamborghini Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu siêu SUV Urus SE tại thị trường Việt Nam, tiếp nối các phiên bản trước đó gồm bản tiêu chuẩn, bản nâng cấp giữa vòng đời Urus S, và bản hiệu năng cao Urus Performante.
Được biết, vào tháng 4 năm nay tại triển lãm ô tô Bắc Kinh 2024, Lamborghini đã giới thiệu chính thức mẫu Urus SE, một phiên bản tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các biến thể tiền nhiệm, bao gồm bản tiêu chuẩn, Urus Performante, và Urus S.
Đáng chú ý, vài ngày sau khi trình làng trên toàn cầu, siêu SUV này đã được công bố giá bán tại Việt Nam ở mức 14.790.600.000 đồng (đã bao gồm VAT), với chế độ bảo hành và bảo dưỡng miễn phí trong vòng 5 năm kể từ ngày giao xe.
Trước đây, giá bán của các phiên bản Lamborghini Urus tại thị trường Việt là 14.300.000.000 đồng cho bản S và 16.500.000.000 đồng cho bản Performante.
Lamborghini Urus SE có gì đặc biệt?
Mẫu siêu SUV Lamborghini Urus SE vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam vẫn sử dụng động cơ xăng V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít — tương tự các phiên bản trước như Urus tiêu chuẩn, Urus Performante và Urus S.
Điểm nổi bật ở Urus SE là sự kết hợp giữa động cơ xăng mạnh mẽ này với mô-tơ điện tích hợp trong hộp số tự động 8 cấp. Khối động cơ xăng tạo ra công suất tối đa 612 mã lực, trong khi mô-tơ điện bổ sung thêm 189 mã lực, qua đó sản sinh tổng sức mạnh 789 mã lực. Với con số này, SE trở thành phiên bản mạnh nhất của dòng siêu xe Lamborghini Urus tính đến thời điểm hiện tại.
Lamborghini Urus SE có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,4 giây, nhanh hơn phiên bản Urus S cũ 0,1 giây nhưng lại chậm hơn bản Performante cũng 0,1 giây.
Ngoài ra, xe được trang bị pin 25,9 kWh, mang đến phạm vi hoạt động thuần điện lên đến 55 km. Tuy nhiên, trọng lượng của xe đã tăng thêm 300 kg so với phiên bản Urus chạy động cơ thông thường, lên tới 2.540 kg.
Trên Lamborghini Urus SE còn có bộ ly hợp đa đĩa điện-thủy lực mới, giúp phân phối lực kéo một cách linh hoạt giữa trục trước và sau tùy theo nhu cầu sử dụng. Thiết bị này kết hợp với vi sai chống trượt ảo ở phía sau, thay thế cho vi sai vật lý cũ, giúp nâng cao hiệu suất vận hành của xe.
Lamborghini Urus SE có những thay đổi đáng kể về thiết kế so với phiên bản tiêu chuẩn. Điểm nổi bật bao gồm một ca-pô mới kéo dài xuống tới cản nhiệt đã cải tiến cùng đèn ban ngày LED mới lấy cảm hứng từ hình dáng đuôi bò.
Phía đuôi xe còn có một dải màu đen nối liền hai cụm đèn hậu. Mâm xe mặc định của phiên bản này là loại 23 inch, lớn hơn so với phiên bản thường, đi kèm bộ lốp Pirelli P Zero.
Bên trong cabin, màn hình trung tâm của Lamborghini Urus SE đã được nâng cấp lên kích thước 12,3 inch (trước đây là 10,1 inch).Hốc gió điều hòa bên cạnh cũng đã được thiết kế lại, cụm điều khiển trung tâm thay bằng chất liệu mới. Giao diện bề mặt của ghế và táp lô cũng được đổi nhẹ.